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Que te parece el nuevo Mustang 2011
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Que te parece el nuevo Mustang 2011
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| Dimensiones Exteriores | |||
| Sedánde 4 Puertas | Hatchbackde 5 Puertas | ||
| Distanciaentre ejes (pulgadas) | 98 | 98 | |
| Largo(pulgadas) | 173.6 | 160.1 | |
| Altura(pulgadas) | 58 | 58 | |
| Ancho,Sin espejos (pulgadas) | 66.8 | 66.8 | |
| Ancho,Con espejos (pulgadas) | 77.8 | 77.8 | |
| Ancho,Con espejos plegados (pulgadas) | 71.6 | 71.6 | |
| VíaDelantera (pulgadas) | 57.7 | 57.7 | |
| VíaTrasera (pulgadas) | 57.7 | 57.7 | |
| DimensionesInteriores | |||
| Sedánde 4 Puertas | Hatchbackde 5 Puertas | ||
| Espaciopara Cabeza, Delantero [pulgadas] | 39.1 | 39.1 | |
| Espaciopara Cabeza, Trasero [pulgadas] | 37.1 | 37.2 | |
| Espaciopara Piernas, Delantero [pulgadas] | 42.2 | 42.2 | |
| Espaciopara Piernas, Trasero [pulgadas] | 31.2 | 31.2 | |
| Espaciopara Cadera, Delantero [pulgadas] | 50.6 | 50.6 | |
| Espaciopara Cadera, Trasero [pulgadas] | 49.2 | 49.2 | |
| Espaciopara Hombro, Delantero [pulgadas] | 52.7 | 52.7 | |
| Espaciopara Hombro, Trasero [pulgadas] | 49 | 49 | |
| Capacidades:Pasajeros y Combustible | |||
| Sedánde 4 Puertas | Hatchbackde 5 Puertas | ||
| Volumende pasajeros [pies cúbicos] | 85.1 | 85.1 | |
| Espaciopara equipaje [pies cúbicos] | 12.8 | ND | |
| Volumende Carga detrás de la Primera Fila [pies cúb.] | ND | 26 | |
| Volumende Carga detrás de la Segunda Fila [pies cúb.] | ND | 15.4 | |
| TAde seis velocidades opcional (no en paq. SFE) | ADeterminar | ADeterminar | |
| TAde seis velocidades opcional c/paquete SFE opcional | ADeterminar | ADeterminar | |
| Especificacionesdel Tren Motriz | |||
| SSedan | SESedan/Hatchback | SELSedan/Hatchback | |
| Tipode Motor | Duratec®I4 1.6L 16 válvulas | Duratec®I4 1.6L 16 válvulas | Duratec®I4 1.6L 16 válvulas |
| Tipode Tracción | FWD | FWD | FWD |
| Tipode Transmisión | TMde 5 vel. estándar/TA PowerShift de 6 vel. opcional | TMde 5 vel. estándar/TA PowerShift de 6 vel. opcional | TMde 5 vel. estándar/TA PowerShift de 6 vel. opcional |
| Electrónicadel Motor | SincronizaciónVariabe e Independiente del Árbol de Levas Doble (Ti-VCT) | SincronizaciónVariabe e Independiente del Árbol de Levas Doble (Ti-VCT) | SincronizaciónVariabe e Independiente del Árbol de Levas Doble (Ti-VCT) |
| CompressionRatio (Relación de Compresión) | 11:01 | 11:01 | 11:01 |
| Botadoresde Válvulas | 16válvulas | 16válvulas | 16válvulas |
| Abastecimientode Combustible | MFI | MFI | MFI |
| Materialdel monobloque del motor | Aleación | Aleación | Aleación |
| Consumode Combustible | 28mpg en ciudad/37 carretera/32 combinados (manual); 29 mpg en ciudad/38carretera/33 combinados (automático) | 28mpg en ciudad/37 carretera/32 combinados (manual); 29 mpg en ciudad/38carretera/33 combinados (auto.) 29 mpg en ciudad/40 carretera/33combinados (automático con paquete SFE) | 28mpg en ciudad/37 carretera/32 combinados (manual); 29 mpg en ciudad/38carretera/33 combinados (automático) |
| Potencia(SAE neta a rpm) | 120@6350 | 120@6350 | 120@6350 |
| Torsión(lb-pie a rpm) | 112@5000 | 112@5000 | 112@5000 |
| Especificacionesdel Chasis | |||
| SSedan | SESedan/Hatchback | SELSedan/Hatchback | |
| SuspensiónDelantera | MacPhersonStrut (Strut MacPherson) | MacPhersonStrut (Strut MacPherson) | MacPhersonStrut (Strut MacPherson) |
| SuspensiónTrasera | Barrade Torsión | Barrade Torsión | Barrade Torsión |
| FrenosDelanteros y Traseros | Disco/Tambor | disco/tambor | disco/tambor |
| Controlde Tracción | Estándarc/Control de Estabilidad Electrónico AdvanceTrac® | Estándarc/Control de Estabilidad Electrónico AdvanceTrac® | Estándarc/Control de Estabilidad Electrónico AdvanceTrac® |
| Dirección | EléctricaAsistida | EléctricaAsistida | EléctricaAsistida |